離合器排行榜前十
要求較高，基本上隔46萬公里就得更換，切費用較高一次保養(yǎng)612升，所以從多方面來衡量，就得看車主的個人權衡和喜好挫，堵車情況下還會出現雙離合變速器過熱而CVT變速器則是容易發(fā)生打滑現象，變速器不能承載大。DCT是國產汽車唯一彎道超車的機會，原理簡單粗暴，主要是調教方面要下功夫，而且還很省油DCT主要的問題是低速...
要求較高，基本上隔46萬公里就得更換，切費用較高一次保養(yǎng)612升，所以從多方面來衡量，就得看車主的個人權衡和喜好挫，堵車情況下還會出現雙離合變速器過熱而CVT變速器則是容易發(fā)生打滑現象，變速器不能承載大。DCT是國產汽車唯一彎道超車的機會，原理簡單粗暴，主要是調教方面要下功夫，而且還很省油DCT主要的問題是低速...